Вашингтон форсирует программу разработки новейших стратегических бомбардировщиков B-21 Raider. На это из бюджета выделили дополнительно 4, 5 млрд. долларов. А компания-производитель Northrop Grumman планирует до окончания года заключить с ВВС свежие контракты. Но даже со значительными финансовыми вливаниями экстремально маловероятно, что министерство обороны США получит много этих самолетов. О перспективах проекта - в материале Ласт Ньюс .
Новый дальний бомбардировщик американцы разрабатывают с 2014 года. Проект поручили концерну Northrop Grumman, создавшему для Пентагона стелс-ракетоносец последнего поколения B-2 Spirit. Собирать 1-ый летный образец для ВВС принялись в сентябре 2019-го и в первый раз показали широкой публике в начале зимы 2022 года на предприятии корпорации в Палмдейле. В сентябре 2025-го стартовали летные проверки 2-го образца B-21, в процессе которых отрабатывается интеграция вооружения и систем управления. Также на разных стадиях сборки - около десятка бомбардировщиков.
B-21 " Рейдер " выполнен по аэродинамической схеме " летающее крыло " и внешне похож на предшественника B-2. Правда, компактнее: размах крыльев - 45 метров против 52. Подробные тактико- и летно-технические параметры бомбардировщика Не разглашались. Впрочем известно, что Самолет дозвуковой, способен достигать наибольшей скорости 0, 8 Маха. Машина может взять на борт до девяти тонн вооружения - от высокоточных ракет с крыльями JASSM-ER с дальностью до тысячи километров до ядерных бомб B-61 в последних модификациях.
Разработчики B-21 заявляют, что сильно понизили заметность самолета в радиолокационном диапазоне. Например, заявлялось О неспособности его обнаружения на дальних и средних дистанциях РЛС современной российской зенитной ракетной системы C-400. Правда это или рекламный лозунг - до тех пор пока Не ясно. В истории Еще Не было примеров военного противостояния бомбардировщиков-невидимок и развитой системы ПВО. Однако, западные высокоточные ракеты, выполненные по технологии " стелс ", российские зенитчики на Украине сбивают периодически.
помимо этого, создатели самолета заявляют, что при его конструировании использовалась архитектура открытых систем, которая в будущем облегчит модернизацию. Машина способна действовать в информационной сети мультидоменного командования и управления Joint All-Domain Command and Control (JADC2) и располагает продвинутым искусственным интеллектом. В дальнейших планах - разработка беспилотного варианта, Впрочем говорить О нем преждевременно. По результатам экспертизы Пентагона, B-21 станет основным стратегическим бомбардировщиком из ВВС США как минимум до середины текущего столетия.
с самого начала ВВС планировали приобрести 80-100 самолетов ценой 550 млн. долларов каждый с последующим возможным расширением парка до 175-200 единиц. B-21 задумывались как более дешевая замена B-2, каждый из которых обошелся американскому бюджету в млрд. долларов. Впрочем К 2019 году ценник подскочил до 670 млн., К 2021-му - до 750, А в настоящее время вплотную приблизился Все К тому же миллиарду.
по отзывам экспертов журнала The National Interest, запрос Пентагона на 100 бомбардировщиков такого типа невыполним. Журнал подчеркивает, что B-21 обходятся Не Так дорого, как разработка совершенно новых технологий, Но их Цена в итоге вызывает сомнения в возможности построить достаточное число машин. К тому же есть вопросы К состоянию технологической базы. Американские специалисты считают, что министерство обороны США получит в лучшем случае 20-30 самолетов.
Основная роль, которая дается этим бомбардировщикам, - сдерживание КНР. Задача " Рейдеров " в случае гипотетического конфликта - нанесение ударов вглубь материкового Китая, атака судов и военно-морских баз, выведение из строя ключевых объектов инфраструктуры, разрушение пунктов дислокации войск. Трудиться планируется в условиях активного противодействия ПВО. А в случае перерастания противостояния в ядерную плоскость - сброс спецбоеприпасов на стратегические цели. Все это в полную силу относится и К гипотетической войне с Россией.
Двадцати-тридцати " Рейдеров " для третьей мировой войны явно недостаточно даже в нагрузку К имеющимся двадцати B-2, принимая во внимание, что более древние Самолеты стратегической авиации уже на практике отлетали свое. Так, проведенная в 2021 году проверка авиационной техники предоставила, что из 62 бомбардировщиков B-1 Lancer, имеющихся на вооружении, боеспособны только шесть. Машины попросту износились. В-1 выполнили тысячи боевых вылетов, в большинстве своем на Ближнем Востоке, в климатических условиях, для которых Не приспособлены. В таком же году конгресс США дал приказ списать 17 наиболее проблемных бортов.
К 2030 году начнут массово списывать и бомбардировщики B-52, стоящие на вооружении с 1955-го. Всего построили 744 Машины этого типа, на текущий момент в строю 72. Самолеты на практике выработали ресурс.
О российском аналоге американского бомбардировщика-невидимки Не слышно было уже давно. Еще в 2009 году началась проработка концепции стратегического ракетоносца нового поколения, способного в будущем заменить Ту-95 и Ту-160. Проект Машины ПАК ДА (перспективный комплекс дальней авиации) был утвержден в марте 2013-го. Самолет выполнен по схеме " летающее крыло ". Большой размах крыльев и особенности конструкции Не позволят ракетоносцу превысить резвость звука, наряду с этим будет обеспечена пониженная заметность для радаров.
в феврале 2019 года Разработчики и заказчики утвердили окончательный эскиз ПАК ДА. Все нужные параметры были согласованы, Все контрактные документы подписаны. В 2020-м началась сборка первых опытных образцов для наземных и статических испытаний. Двигатель для перспективного самолета испытали в 2022 году.
Больше новостей про это проекте в открытых источниках нет. Возможно, что его было решено " сдвинуть вправо ". Однако, этот вопрос покуда нельзя назвать критичным. В российской авиации хватает стратегических ракетоносцев, могущих решать задачи ядерного сдерживания.
Топ 20 сегодня
[Читать все комментарии]
[Напечатать новость]
